An Unbiased View of adriatic tankers

An Unbiased View of adriatic tankers

Blog Article

TradeWinds initially described on Swiss Carriers very last thirty day period, when various databases stated the debutant firm as supervisor of a ­medium-range products tanker Beforehand managed by Maersk.

For more information and how to manage your privateness configurations, be sure to refer to our privateness and cookie policies.

To find out more and how to take care of your privacy settings, make sure you refer to our privateness and cookie guidelines.

It looks like you were misusing this aspect by heading as well rapid. You’ve been temporarily blocked from using it.

The ships normally experienced to pick up the solution and, not able to take care of its existing fleet, PDVSA needed to vacation resort A lot more to international ships, leaving PDV Marina, similar to a graveyard, on account of The shortcoming to keep the fleet operational and cope with it.

Ενδέχεται να χρησιμοποιήσουμε συνδέσεις μέσων κοινωνικής δικτύωσης στον ιστότοπο ή στην εφαρμογή μας. Αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα να κοινοποιηθούν τα στοιχεία σας στον πάροχο του μέσου κοινωνικής δικτύωσής σας και, πιθανώς, να παρουσιαστούν στο προφίλ που διατηρείτε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης και να είναι προσβάσιμα σε άλλους στο δίκτυό σας. Συμβουλευτείτε τη δήλωση απορρήτου αυτών των τρίτων μερών παρόχων μέσων κοινωνικής δικτύωσης για να μάθετε περισσότερα για αυτές τις πρακτικές.

ζ. Παροχή προσαρμοσμένων υπηρεσιών: Χρησιμοποιούμε τα δεδομένα σας για να σας παρέχουμε πριν, κατά τη διάρκεια και μετά τη σύναψη της εμπορικής σας σχέσης μαζί μας, πληροφορίες get more info που θεωρούμε ότι σας ενδιαφέρουν και για να προσαρμόσουμε τις υπηρεσίες που σας προσφέρουμε, όπως νέες υπηρεσίες, νέες τεχνολογίες και ειδικές προσφορές.

The key articulated tug and barge unit (atb) ever built during the u.s.a., The graceful canaveral adjusted into introduced to polaris new electric power Using the support of fincantieri bay ship developing. a second atb of comparable dimensions has now been shriveled among the two parties.

But although Zissimatos complains about allegations of mistreatment within the hands from the Nigerian authorities, the interview seems to occur over a vessel which has not too long ago had its course certification suspended by Italian classification Culture Rina.

β. Επικοινωνία μαζί σας σε περίπτωση ανάγκης προγραμματισμού συνάντησης ή τηλεδιάσκεψης. Σας στέλνουμε επικοινωνίες σχετικά με τον προγραμματισμό συνάντησης ή τηλεδιάσκεψης, εφόσον από τις προηγούμενες επικοινωνίες μας έχει προκύψει η ανάγκη για κάτι τέτοιο και έχει συμφωνηθεί μαζί σας ως επόμενο βήμα της επικοινωνίας μας.

​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​

Panagis Zissimatos is a Greek marine small business entrepreneur. He has effectively developed his maritime transportation small business since the eighties.

We provide the many years, worldwide knowledge, and endurance to guide our clientele by new and infrequently disruptive realities.

The global need for Value-efficient and Harmless shipping also drives the growth from the maritime logistics and companies marketplace. Besides that, the growth of automation and digitalization and the event of new ports in producing nations also produce the growth with the maritime logistics and companies industry.